Λεπτομέρειες:
Πληρωμής & Αποστολής Όροι:
|
| Θεωρία: | φυγοκεντρικός | Ροή: | Ανώτατο 2000m3/h |
|---|---|---|---|
| Κεφάλι: | Max 160m | Ταχύτητα: | 1450 ή 2900rpm |
| Χαρακτηριστικό γνώρισμα: | Υψηλή απόδοση | συχνότητας: | 50Hz ή 60Hz |
| Αποδοτικότητα: | Ανώτατο 65% | ||
| Υψηλό φως: | centrifugal chemical process pumps,industrial process pumps |
||
Χημική φυγοκεντρική αντλία αντίστασης οξείδωσης υψηλής επίδοσης ισχυρή για τη διαδικασία χρωμάτων ψεκασμού
Ενιαίο στάδιο, ενιαία οριζόντια cantilever αναρρόφησης φυγοκεντρική αντλία
Η αναρρόφηση είναι οριζόντια, η απαλλαγή είναι κάθετη και οι δύο πετιούνται μαζί με το σώμα αντλιών.
Το σώμα αντλιών είναι ακτινωτή αντλία διάσπασης volute και υποστηριγμένος από την άγκυρα.
Υπάρχουν δύο τρόποι να ισορροπηθεί η αξονική δύναμη της αντλίας: όταν η ονομαστική διάμετρος του στροφείου είναι λιγότερο ή ίσο προς 250mm, η πίσω λεπίδα χρησιμοποιείται για να ισορροπήσει τη δύναμη όταν η ονομαστική διάμετρος του στροφείου είναι μεγαλύτερη από ή ίσος σε 315mm, το σφραγίζοντας δαχτυλίδι και η τρύπα ισορροπίας χρησιμοποιούνται για να ισορροπήσουν τη δύναμη. Η υπόλοιπη αξονική δύναμη απορροφάται από ένα σύνολο γωνιακών ρουλεμάν επαφών.
Πρότυπο και παράμετρος
|
Πρότυπο |
Εκτιμημένη ταχύτητα n=2900r/min |
Εκτιμημένο Speedn=1450r/min |
|||||||||||||
|
Στροφείο |
Ροή Q (m3/h) |
Κεφάλι Χ (μ) |
Σχετική πυκνότητα ρ=1.00 |
Σχετική πυκνότητα ρ=1.84 |
Στροφείο |
Ροή (m3/h) |
Επικεφαλής Χ (μ) |
Σχετική πυκνότητα ρ=1.00 |
Σχετική πυκνότητα ρ=1.84 |
||||||
|
Δύναμη και πρότυπο μηχανών |
Δύναμη και πρότυπο μηχανών |
||||||||||||||
|
KW |
|
KW |
|
KW |
|
KW |
|
||||||||
|
YCZ80 το /250 |
Δ |
150 |
55 |
37 |
200L2-2 |
75 |
280S-2 |
Ε |
70 |
11 |
5.5 |
132S-4 |
7.5 |
132M-4 |
|
|
Χ |
140 |
50 |
30 |
200L1-2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Ε |
130 |
47 |
55 |
250M-2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
YCZ80 το /315 |
Α |
200 |
130 |
110 |
315S-2 |
185 |
315L-2 |
Α |
100 |
32 |
15 |
160L-4 |
30 |
200L-4 |
|
|
Β |
190 |
125 |
Β |
95 |
30 |
||||||||||
|
Μ |
180 |
120 |
90 |
280M-2 |
160 |
315L1-2 |
Γ |
85 |
24 |
11 |
160M-4 |
18.5 |
180M-4 |
||
|
Ν |
170 |
110 |
75 |
280S-2 |
Δ |
70 |
18 |
7.5 |
132M-4 |
15 |
160L-4 |
||||
|
Γ |
160 |
100 |
132 |
315M-2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Χ |
150 |
90 |
110 |
315S-2 |
|
|
|
|
|
|
|
||||
|
Δ |
140 |
80 |
55 |
250M-2 |
90 |
280M-2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
YCZ80 το /400 |
|
|
|
|
|
|
|
Α |
105 |
52 |
30 |
200L-4 |
55 |
250M-4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Β |
100 |
50 |
55 |
250M-4 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Γ |
90 |
44 |
45 |
225M-4 |
||||
|
|
|
|
|
|
|
|
Δ |
80 |
38 |
18.5 |
180M-4 |
37 |
225S-4 |
||
|
|
|
|
|
|
|
|
Ε |
75 |
30 |
15 |
160L-4 |
30 |
200L-4 |
||
|
YCZ100 το /200 |
Α |
230 |
45 |
45 |
225M-2 |
75 |
280S-2 |
Α |
115 |
11 |
7.5 |
132M-4 |
11 |
160M-4 |
|
|
Β |
210 |
40 |
37 |
200L2-2 |
55 |
250M-2 |
Β |
100 |
10 |
5.5 |
132S-4 |
||||
|
Γ |
180 |
32 |
22 |
180M-2 |
45 |
225M-2 |
Γ |
90 |
8 |
4 |
112M-4 |
7.5 |
132M-4 |
||
|
Δ |
150 |
25 |
37 |
200L2-2 |
Δ |
80 |
6 |
3 |
100L2-4 |
5.5 |
132S-4 |
||||
|
YCZ100 το /250 |
Α |
280 |
75 |
90 |
280M-2 |
160 |
315L1-2 |
Α |
130 |
20 |
15 |
160L-4 |
22 |
180L-4 |
|
|
Β |
260 |
70 |
75 |
280S-2 |
132 |
315M-2 |
Β |
125 |
16 |
11 |
160M-4 |
18.5 |
180M-4 |
||
|
Μ |
240 |
65 |
75 |
280S-2 |
110 |
315S-2 |
Γ |
120 |
14 |
15 |
160L-4 |
||||
|
Γ |
220 |
60 |
55 |
250M-2 |
110 |
315S-2 |
Δ |
100 |
10 |
7.5 |
132M-4 |
11 |
160M-4 |
||
|
Ν |
200 |
52 |
45 |
225M-2 |
90 |
280M-2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Δ |
175 |
45 |
37 |
200L2-2 |
75 |
280S-2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
YCZ100 το /315 |
Α |
270 |
135 |
160 |
315L1-2 |
|
|
Α |
130 |
32 |
22 |
180L-4 |
37 |
225S-4 |
|
|
Β |
260 |
128 |
132 |
315M-2 |
|
|
Β |
120 |
30 |
18.5 |
180M-4 |
30 |
200L-4 |
||
|
Μ |
250 |
120 |
|
|
Γ |
100 |
26 |
15 |
160L-4 |
||||||
|
Ν |
230 |
112 |
110 |
315S-2 |
185 |
315L-2 |
Δ |
90 |
21 |
11 |
160M-4 |
18.5 |
180M-4 |
||
|
Γ |
220 |
105 |
|
|
|
|
|
|
|
||||||
|
Χ |
210 |
95 |
90 |
280M-2 |
160 |
315L1-2 |
|
|
|
|
|
|
|
||
|
Δ |
190 |
85 |
75 |
280S-2 |
132 |
315M-2 |
|||||||||
Χαρακτηριστικό σχεδιασμού δομών

1. Η ακέραια ρίψη έκλεισε το στροφείο: Το στροφείο έχει την πίσω τρύπα λεπίδων ή ισορροπίας, που μπορεί να μειώσει την αξονική πίεση αιθουσών ώθησης και σφραγίδων, να παρατείνει τη ζωή υπηρεσιών της συμπεριφοράς
2. Κυλινδρικός κύλινδρος και γωνιακά ρουλεμάν επαφών: αντέξτε το μεγαλύτερο ακτινωτό φορτίο και το αξονικό φορτίο, και ενισχύστε τη γενική ακαμψία του άξονα αντλιών.
3. Η αίθουσα αποθήκευσης πετρελαίου, ο σταθεροί ισόπεδος μετρητής πετρελαίου και ο εξαεριστήρας συνδέουν: εξασφαλίστε τη λίπανση και την ψύξη του ρουλεμάν
Εικόνα προϊόντων

Συσκευασία
Έχουμε την υποκαπνισμός-ελεύθερη ξύλινη περίπτωση για να προστατεύσουμε τη μηχανή από τη ζημία κατά τη διάρκεια της μεγάλης απόστασης παράδοσης.

Υπεύθυνος Επικοινωνίας: Cecile
Τηλ.:: 0086-19180408652